野鳥写真研究室

velbonの新型でしたか・・・。
ライカの写真に見慣れない雲台がついているなあ〜と見ていたところです。
使用感楽しみにしています。
ところで今の寒い時期、ビデオ雲台のオイル（グリス？）が硬化してしまい、ノブをゆるめても抵抗が大きくなってしまいます。
特にトビモノ撮影時はつらいものがあります。
この時期、何か対策はされていますか？。

記事には関係ないのですが、SP350に使われていた照準器はFSB1+アルミステーですか？。長年使用してきたスカイサーファーがガタガタになってきたので、あらたに導入するつもりです・・・・。

k-naさん　はい、新型です。
オイルのフリクション調整ができないのでもともとの粘度に依存することになります。今は冬場で気温も低く鉱物系オイルであれば固めになっていると思います。夏場は柔らかくなる可能性があり、この寒い時期で６０ｍｍクラスに合うのでひょっとすると夏場はフリクション不足になる可能性もあります。但し、このへんは考えてあるでしょうからシリコン系オイルを使っていると思います。フリクション維持には良いでしょうが潤滑という意味では磨耗＆クリアランス変化が起こりやすい可能性はあります。経時変化や温度依存性は今のところ不明です。
このクラスのオイルフリュード雲台は消耗品と考え1～2年の寿命と考えたほうが良さそうです。
現在ではライカアポ６２クラスならフリクションはジャストです。スワロ６５ですとちょっと柔らかいという感じです。基本的な動きは良いですよ。

SP－350には3mm厚さの15mm幅アルミバーを５ｃｍ程度（カメラ横に１ｃｍ程度はみ出す）ように金ノコで切り、カメラネジ位置に直径６．５～７ｍｍの穴を明けたステーをカメラネジと必要に応じて両面テープ併用で固定します。
はみ出した部分にDOS-FSB1を取り付ければOKです。　

あ、質問は温度変化に対してなにか対策は？でしたね・・・失礼しました。

以前は分解してグリスを変えたこともありましたが、最近はジッツォ２３８０かジンバルを使っているので分解＆オイル交換などはしていません。G2380の場合はフリクション調整ができますのでこれで対応しています。
硬すぎるのは困りますね（＾＾；

た〜ぼさん、情報ありがとうございます。
さっそく、DOS-FSB1を注文しました。これでトビモノのいいのが撮れるかも・・・。
雲台もクラスによっては消耗品なんですね。
簡単にオイル交換などできるといいのですが・・・。

それと、遅くなりましたがSP350のオリジナルレリーズステー、大切に使わせていただきます。